但是，也有分析稱，德國過去傲視全球的汽車產業，如今面對極大的危機，可能加劇中德關係緊張，柏林視北京為「系統性競爭者」，因此訪問中國雖然是在尋求合作，但汽車業危機可能推動歐盟提高關稅，影響中德甚至歐中雙邊未來走向，從合作轉向防禦性競爭似乎不可避免。
从收入端来看，外卖渠道成为瑞幸营收增长的重要助推器。受外卖平台补贴拉动，瑞幸外卖订单量大幅提升，2025年第三季度外卖在整体营收中的占比已从常规的10%-20%攀升至30%以上，带动总净收入达152.87亿元人民币，同比增长50.2%。
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